江蘇康沃動力科技股份有限公司（股票代碼：832540，以下簡稱：康沃動力）成立于2010年注冊資金9145萬元，是國內(nèi)***從事柴油、天然氣發(fā)動機、零部件及發(fā)電機組的研發(fā)、制造和銷售、服務(wù)于一體的高新技術(shù)企業(yè)。總部位于昆山，目前擁有生產(chǎn)及研發(fā)三大基地，主導(dǎo)產(chǎn)品覆蓋9個產(chǎn)品系列，200多個品種，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于發(fā)電設(shè)備、工業(yè)水泵、船舶艦艇、農(nóng)用機械、工程機械、車用及特種機械等行業(yè)。

康沃動力以大中型動力系統(tǒng)為核心，以***智能為創(chuàng)新驅(qū)動力，***打造“市場+技術(shù)”創(chuàng)新發(fā)展的雙引擎模式。產(chǎn)品榮獲多項***專利技術(shù)，科技含量均達(dá)到國內(nèi)***、******的水平。目前已有和在研產(chǎn)品線覆蓋30~3800kW全功率段，尤其在大功率、高扭矩、低能耗、低排放、高能效等方面，產(chǎn)品品質(zhì)媲美歐美，替代進(jìn)口。

康沃動力營銷網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國，在國內(nèi)擁有170余家綜合服務(wù)運營商，以***的服務(wù)與技術(shù)支持體系為用戶創(chuàng)造更多價值。與此同時，康沃動力立足本土、布局***，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷***多個***和地區(qū)，為公司帶來了新一輪的“增長極”。憑借優(yōu)異的產(chǎn)品品質(zhì)及系統(tǒng)的解決方案，公司整體呈現(xiàn)出裂變式的發(fā)展態(tài)勢，創(chuàng)造了業(yè)界驚嘆的“康沃速度”，先后榮獲中國***企業(yè)、中國政府采購***品牌、中國內(nèi)燃機***推薦產(chǎn)品、江蘇省民營科技型企業(yè)、市科技進(jìn)步獎、創(chuàng)新發(fā)展示范企業(yè)等殊榮。

創(chuàng)新、進(jìn)取的基因驅(qū)動著康沃動力不斷自我超越，今日的康沃動力，重裝上陣，蓄勢拓張。新工業(yè)園區(qū)已竣工并投產(chǎn)，園區(qū)占地面積108畝，引進(jìn)******的智能化、精益化生產(chǎn)線及加工檢測系統(tǒng)，自動化率可達(dá)75%，具備年產(chǎn)柴油機50000臺套的能力。未來三至五年，康沃動力將***邁入在***裝備制造行業(yè)的新紀(jì)元，以新工業(yè)園區(qū)為依托，全力推進(jìn)和實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)突破，完成從“地方支柱”到“行業(yè)巨頭”的轉(zhuǎn)變，著力打造中國中、大型動力行業(yè)品牌！

K12S系列發(fā)動機是康沃動力自主研發(fā)設(shè)計的一款針對發(fā)電設(shè)備、船舶艦艇、工程機械、工業(yè)水泵、農(nóng)機等領(lǐng)域設(shè)計的柴油機，參照了當(dāng)今******發(fā)動機應(yīng)用技術(shù)。該系列產(chǎn)品有兩種供油系統(tǒng)，電控高壓共軌和電子調(diào)速機械泵燃油系統(tǒng)可選。該系列產(chǎn)品擁有安全可靠、動力強勁、運行穩(wěn)定等特點，與同功率的相似產(chǎn)品相比，更具有經(jīng)濟(jì)性好的優(yōu)勢，適用于200~350kW的國內(nèi)中***常用發(fā)電機組。

1）每缸四氣門、頂置凸輪軸、高強度剛度機體、后置齒輪室，許用高爆發(fā)壓力190bar，技術(shù)***。

2）單頂置凸輪軸結(jié)合滾輪搖臂，氣門間隙調(diào)整周期長一倍，緊密氣缸間隙設(shè)計，漲斷式連桿、多重機油過濾，維護(hù)簡單。

3） 帶進(jìn)氣加熱輔助裝置，冷起動溫度為-15℃，帶輔助裝置啟動溫度為-30℃，環(huán)境適應(yīng)性強。

K25G系列發(fā)動機是康沃動力在原12V135柴油機的基礎(chǔ)上改進(jìn)設(shè)計的一款用于發(fā)電機組的產(chǎn)品，在產(chǎn)品質(zhì)量、可靠性、經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保、振動噪音和外形上實現(xiàn)了重大升級。燃油系統(tǒng)、進(jìn)、排氣增壓系統(tǒng)、燃燒系統(tǒng)進(jìn)行了全部優(yōu)化，是300-600kW常用發(fā)電機組***配套動力。

1）采用高合金鑄鐵、分體式缸蓋，采用切向氣道的氣缸蓋，降低了渦流比，提升了進(jìn)氣流量系數(shù)氣流強度，增加氣流壓力，提高了升功率并有效的降低排放。

2）雙水泵和大流量機油泵設(shè)計，提高了柴油機高功率下高熱負(fù)荷工作的冷卻能力，提高了冷卻潤滑能力，可縮減水箱外形，滿足不同環(huán)境溫度的地區(qū)使用。

3）排氣管采用整體、耐高溫合金鑄件，直插式連接方式，減少漏氣現(xiàn)象，提高排氣管路耐熱性能。

4）機體采用蠕墨鑄鐵，機體內(nèi)設(shè)輔油道，通過專用冷卻噴嘴對活塞進(jìn)行強制噴油冷卻，強度大、吸震性強、降低柴油機的熱負(fù)荷。